AUTOESCUELA TRAFIK
Estadísticas por tipo de examen / mes
Alicante/Alacant
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TRAFIK con código de autoescuela A 0568 de la provincia de Alicante/Alacant y con centro de examen en Alicante/Alacant
AUTOESCUELA TRAFIK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela TRAFIK de Alicante/Alacant en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
8 |
76.47 % |
20 |
2 |
4 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
74 |
35.09 % |
15 |
7 |
15 |
3 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
16 |
48.39 % |
9 |
3 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
2 |
92.59 % |
24 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
17 |
66.67 % |
21 |
8 |
4 |
1 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
5 |
68.75 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
37 |
35.09 % |
1 |
8 |
9 |
2 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
18 |
41.94 % |
8 |
4 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
0 |
100 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
27 |
44.9 % |
13 |
6 |
2 |
1 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
7 |
75.86 % |
16 |
4 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
48 |
35.14 % |
5 |
8 |
9 |
4 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
7 |
36.36 % |
0 |
2 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
15 |
50 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
0 |
100 % |
26 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
22 |
65.63 % |
29 |
6 |
3 |
4 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
10 |
62.96 % |
14 |
1 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
57 |
38.71 % |
8 |
13 |
10 |
5 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
15 |
62.5 % |
17 |
5 |
2 |
1 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
2 |
92.31 % |
24 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
25 |
60.94 % |
29 |
6 |
4 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
12 |
53.85 % |
8 |
3 |
2 |
1 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
36 |
44.62 % |
9 |
9 |
5 |
6 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
30 |
50 % |
13 |
11 |
5 |
1 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
2 |
83.33 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
0 |
1 |
4 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
19 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
38 |
60.42 % |
38 |
13 |
7 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
14 |
60 % |
11 |
10 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
37 |
40.32 % |
13 |
7 |
5 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
10 |
68.75 % |
16 |
4 |
1 |
1 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
3 |
89.29 % |
24 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
26 |
57.38 % |
19 |
9 |
6 |
1 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
21 |
63.79 % |
20 |
11 |
5 |
1 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
79 |
33.05 % |
15 |
13 |
6 |
5 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
10 |
28.57 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
12 |
64.71 % |
15 |
4 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
4 |
90.91 % |
39 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
21 |
63.79 % |
20 |
6 |
8 |
3 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
15 |
68.75 % |
23 |
6 |
4 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
109 |
31.01 % |
26 |
11 |
9 |
3 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
6 |
40 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
6 |
45.45 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
40 |
19 |
67.8 % |
30 |
7 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
3 |
93.18 % |
38 |
3 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
130 |
55 |
70.27 % |
90 |
19 |
16 |
5 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
11 |
56 % |
6 |
6 |
1 |
1 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
57 |
38.04 % |
10 |
17 |
4 |
4 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
58.82 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
2 |
92.31 % |
23 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92.31 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
37 |
60.22 % |
44 |
9 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
2 |
90.91 % |
13 |
5 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
71 |
31.07 % |
10 |
8 |
14 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
7 |
75.86 % |
21 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
29 |
64.2 % |
33 |
11 |
3 |
5 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
6 |
76 % |
15 |
1 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
73 |
37.61 % |
18 |
11 |
11 |
4 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
31 |
53.73 % |
28 |
7 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
66.67 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
3 |
91.18 % |
29 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
57 |
24 |
70.37 % |
32 |
8 |
17 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
10 |
67.74 % |
17 |
3 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
77 |
31.86 % |
14 |
7 |
12 |
3 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
9 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
9 |
50 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
26 |
51.85 % |
21 |
3 |
3 |
1 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
8 |
60 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
43 |
38.57 % |
4 |
13 |
7 |
3 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
11 |
35.29 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
13 |
50 % |
8 |
5 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
9 |
59.09 % |
5 |
6 |
1 |
1 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
26 |
45.83 % |
14 |
8 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
13 |
59.38 % |
10 |
9 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
53 |
44.21 % |
13 |
15 |
10 |
4 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
9 |
10 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
8 |
74.19 % |
15 |
4 |
4 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
7 |
3 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
53.85 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
3 |
89.29 % |
25 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
91.67 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
64 |
32 |
66.67 % |
40 |
10 |
10 |
4 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
12 |
60 % |
13 |
3 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
37 |
56 |
39.78 % |
11 |
13 |
12 |
1 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
10 |
54.55 % |
5 |
4 |
3 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
9 |
70 % |
15 |
4 |
2 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
88.89 % |
14 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TRAFIK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
21 |
74.39 % |
37 |
12 |
11 |
1 |
|
| VER MÁS MESES | |||||||||||
Totales |
2860 |
2101 |
57.65 % |
1853 |
580 |
346 |
81 |
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